Deu tudo errado para a Williams no fim de semana na Austrália. Rubens errou muito mais do que o de costume e Maldonado, além de não mostrar muita coisa quando teve condições, foi prejudicado pela falta de confiabilidade do carro de Sir Frank Williams que, no popular, quebra à toa.
A equipe sofreu durante toda a pré-temporada com as falhas no KERS, chegando a não pensar em não utilizar o sistema em alguns treinamentos. Desta vez, os dois carros apresentaram problemas no câmbio. Esta peça, aliás, era a grande aposta da equipe inglesa para a temporada, já que a escuderia criou uma caixa que considerava revolucionária.
No entanto, a corrida desastrosa deixa esperanças para a sequência do campeonato. Barrichello conseguia uma corrida de recuperação memorável até o acidente com Rosberg, saindo da última colocação para a nona em cerca de 20 voltas. Mais do que as ultrapassagens, o que impressionou foi o ritmo de corrida do brasileiro, que foi um dos carros mais rápidos da pista e chegou a marcar a melhor volta em determinado momento. Essa é uma novidade em relação ao ano de 2010, já que a Williams ficou caracterizada por um ritmo constante, mas que não impressionava. Espero ansiosamente pela próxima etapa, para que possamos ter uma impressão mais real do que a Williams pode fazer.
De cara, o desafio na fábrica vai ser resolver os gargalos do carro, que parece ter vários pontos críticos em seu conjunto. Se conseguir mais confiabilidade, a equipe pode subir mais um degrau e começar a incomodar Renault e Mercedes na disputa pelo quarto posto dos construtores.
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